LAMPY ZESPOLONE TYLNE 1853 L/P TYCO
SERIA W250 1853 L/P TYCO Lampy W250 , W250DD należą do rodziny zespolonych lamp tylnych o przestrzennym, a co najważniejsze w pełni czerwonym kloszem zewnętrznym. Innowacją dotąd niespotykaną w motoryzacji, a zastosowaną właśnie w tych lampach jest uzyskanie białego światła cofania przez czerwony klosz zewnętrzny. Dodatkowo wyświetlacz pełni funkcję: - czerwonego światła pozycyjnego. Lampy występują w różnych wersjach z 3, 4 lub 5 funkcjami. W zależności od wariantu różne rozmieszczenie mają poszczególne światła zastosowane w lampach. W lampach W250DD żółte światło kierunku jazdy zostało umieszczone w module, który również pełni funkcję czerwonego światła pozycyjnego. Szczególne wrażenie robi wygaszenie światła czerwonego i płynne zastąpienie go żółtym światłem kierunkowskazu. Dzięki zastosowaniu kloszy tworzących światło rozproszone nie widzimy poszczególnie świecących diod, a przyjemną dla oka łunę światła o efekcie neonu. Lampy W250DD dostępne są w wersjach z dolnym oświetleni...
LED Lampa robocza, Interference: Class 5, 9720 Lumeny, 10-30V
LED Lampa robocza, Interference: Class 5, 9720 Lumeny, 10-30V
LAMPY ZESPOLONE TYLNE 1738 L/P
Lampa zespolona tylna 1738 L/P Nową serię diodowych lamp zespolonych tylnych W248 podobnie jak bliźniaczych serii W247 i W249 cechuje innowacyjna konstrukcja, i charakterystyczny wygląd. Nowy kształt światła pozycyjnego czyni lampy rozpoznawalnymi i dobrze widocznymi na drodze. Led’owe moduły światła pozycyjnego wykonane są ze specjalnego tworzywa dzięki któremu nie widać poszczególnych punktów świetlnych, a jedynie kształt z przyjemną dla oka świetlną łuną o efekcie neonu. Lampy dostępne są w wersjach: 3-, 4- i 5-cio światłowych. Główną cechą charakterystyczną tych lamp jest czerwony, przestrzenny klosz zewnętrzny. Niespotykaną dotąd nowością jest uzyskanie białego światła cofania poprzez czerwony klosz. Cała powierzchnia klosza jest koloru czerwonego, więc bezproblemowo otrzymaliśmy światło pozycyjne, światło przeciwmgielne oraz stop, a technologię pozwalającą na uzyskanie żółtego światła kierunku jazdy przez czerwony klosz opracowaliśmy i stosowaliśmy już w naszych wcześniejsz...
